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（中央社記者馮昭上海9日電）北京、上海、廣州和深圳的網約車細則昨天起公開徵求意見，中國大陸叫車平台業者今天相繼回應。滴滴出行認為，細則抬高准入標準，會提高經營成本；神州專車總體認為沒影響。
北京晚報今天報導，對於4個一線城市的網約車細則徵求意見稿，滴滴出行表示，網約車軸距（大於等於2700公厘）、排氣量（大於等於1.8T或2.0公升），以及網約車駕駛必須有當地戶籍的規定，抬高了准入標準，將導致只有遠超過傳統巡遊計程車的中高端車輛，才能從事網約車，必然提高經營成本。
易到用車表示，網約車作為共享經濟的代表性行業之一，在盤活存量車輛資源、滿足市民多樣化個性化出行需求、增加社會就業等方面發揮重要作用。新行業的健康發展既需要政策規範，也需要給予發展空間。將向主管部門反映意見建議，同時積極開始申請工作。
以高端市場為主的神州專車表示，北京、上海等地的徵求意見稿趨於嚴格。不過總體認為，這份徵求意見稿對神州專車的營運沒有影響。
中新網報導，北京、上海、廣州、深圳4個一線城市同一天公布當地「網絡預約出租汽車（簡稱網約車，台灣通稱Uber）經營服務管理的落地細則徵求意見稿。
對網約車司機的條件，北京、上海擬規定需本市戶籍；深圳擬規定戶籍或居住證均可；廣州未作戶籍方面的規定。
四地均對網約車車輛條件做詳細規定，尤其是車輛的技術性能標準方面。
大陸在7月底公布全國性「網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法」，預計在地方完成細則後，11月1日正式開放網約車合法上路。1051009
宏?眲Q天慶祝成立四十周年，宏?硈郈鴗H施振榮表示，台灣經濟已經到了非轉型不可的重要關頭，他呼籲政府應該利用台灣國內有限的市場，打造成練兵場，集結國內有競爭力的廠商組成「虛擬國家隊」，比照美國的夢幻籃球隊，一起打進世界盃。
和碩董事長童子賢則點名「物聯網」未來商機龐大，是「互聯網」（Internet）的十倍、百倍，對台灣而言是千載難逢的機會。他表示，物聯網看不見、摸不著，但大家可以想像一下互聯網，就知道物聯網的機會可能有多大。物聯網是把所有電腦連在一起，是人和人相連。他說，二千年告訴你創造一個社群網站，它的價值可達二千億美金，可能打死你都不相信，但今天看到阿里巴巴、臉書，你就不用再去懷疑了。
童子賢說，今天的物聯網是物物相連，目前全世界有六十億人口，估算每個人生活中平均有大約一千個裝置，把兩個數字乘起來，然後賦予這些裝置一些「智慧」，這就是物聯網，裡頭的商機大到難以想像。
宏?秸w慶四十歲生日，昨天舉辦「挑戰未來打造東方矽文明高階論壇」，包括宏?硈郈鴗H施振榮、董事長黃少華、執行長陳俊聖等三巨頭難得合體，三人分別代表宏?眭犒L去、現在與未來。
此外，宏?痐]邀童子賢、前行政院長張善政、行政院政務委員鄧振中、緯創董事長林憲銘、趨勢科技執行長陳怡樺、世紀奧美公關創辦人丁菱娟等「傑出校友」回娘家，從不同角度與視野，一起為台灣產業轉型把脈。
施振榮表示，市場是創新的龍頭，未來亞洲就代表市場，因為亞洲人口最多，未來一定是世界最大的市場，台灣四十年來在電子製造業已經打下很好的基礎，現在市場就在旁邊，就看怎麼掌握住機會？
他說，雖然台灣的Home Market （本土市場）很小，但小有小的好處。施振榮呼籲政府應該利用台灣國內有限的市場，打造成練兵場或示範區，集結國內有競爭力的廠商組成「虛擬國家隊」，一起進軍國際市場，打世界盃。就好比美國體育界的夢幻籃球隊，這些明星球員平常各自為不同的職業球隊效力，但遇到奧運等世界級賽事，大家就集結起來，為國爭光。
（中央社記者黃麗芸台北19日電）行政院長林全18日不滿颱風過後水電搶修進度慢，台電工會理事長丁作一今天說，台電員工在風雨中搶修復電，林全卻不諒解，他代表台電員工表達強烈遺憾、不滿和抗議。
林全18日視察中央災害應變中心時表示，颱風造成部分縣市水電、電信受創，不滿意改善程度，要求台電、台水派副總職以上到場，「何時恢復何時再回來」；行政院18日晚間澄清誤解，但台電工會今天仍表抗議。
對此，行政院發言人童振源今天再次澄清，林全在中央災害應變中心所說的「同理心」是與災民的同理心，並非指責台電員工沒有同理心；是指未來水電修復進度資訊，能夠朝更即時、更透明的方式讓民眾了解。在提供修復資訊時，設身處地的去想想，民眾等著水不來、電不來，那種焦慮心情。
童振源表示，林全在應變中心是請台電及自來水公司派副總經理以上人員到現場，「等到電力全部恢復才回來」，是希望可以能協調支援，讓水電能儘速恢復供應，民眾生活早日回復正常。
台電工會上午召開記者會對外說明，參與搶修的台電配電處孫姓員工說明，颱風莫蘭蒂威力相當大，高屏災情慘重，例如屏東縣就倒了300餘根電線桿、上百根傾斜，以及逾3000多處斷線，範圍廣大。
他說，首日就發現災情嚴重，立即動員無災情的區處人力至少8、9成去支援搶修，自14日迄今已完成復電達99.5%；不過，少數偏遠山區可能因為道路中斷而無法復電者，台電已請相關單位盡快搶通道路，也希望民眾能再給台電一點時間，將盡全力全面復電。
丁作一指出，14日颱風來襲，台電員工15日凌晨就冒著風雨去搶修復電，許多同仁只睡3、4個小時且在路邊吃飯和睡覺，相當辛苦。
不過，很遺憾的，最高行政長官林全卻不諒解台電員工，台電許多相關Line群組和臉書社團自昨天起，就接獲許多員工及眷屬表達不同的意見，「幾乎都被灌爆了」。
丁作一說，根據台電近10年來統計，因颱風搶修而殉難者就有11人，受傷者有20至30人餘人。風強雨大時大家都在家休息，台電同仁卻是冒著風雨在外工作，其實非常危險，卻受到誤解。
他說，氣象專家李富城在臉書發文說「真是官當大了就不食人間煙火，以為復電是在家換個燈泡般簡單」，這也是台電工會的心聲；另外，也有同仁眷屬在臉書發文說，結婚30年，孩子的父親每逢風災都早出晚歸進行搶修，只為民眾不受無電所苦。
丁作一認為，號稱最會溝通的政府，在台電最辛苦時未給予鼓勵還誤會，讓他們非常不能接受，也代表所有台電同仁表達強烈遺憾、不滿和抗議。1050919
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